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学内・トピックス
2021.02.19
大島鎌吉スポーツ賞を栗山、楠本教授に授与
学内・トピックス
2021.02.19
早期から就職活動に取り組むためのイベント~「キャリアだョ!全員集合」を開催
お知らせ
2021.02.18
KCAAが公開シンポジウム「大学が創るスポーツの未来」を開催します
お知らせ
2021.02.18
「大学のスポーツ資源を活用した地域活性化拠点形成事業」のオンラインセミナーを24日に開催します
お知らせ
2021.02.17
特別支援教育 教育講演会を3月20日開催~NHK「逆転人生」の西成高校・山田校長が講演
学内・トピックス
2021.02.17
「大阪体育大学指導者セミナー」で栗山陸上競技部長が講演しました
2021.02.17
2021 年度入学試験における大規模自然災害に係る特別措置
2021.02.10
2021年度 合格発表(一般選抜A日程・スポーツ特別総合型選抜・編入学試験)について
2021.02.05
2021年度 一般選抜B日程 実施日のバス運行について
2021.01.26
2021年度 一般選抜 A・B日程 志願者速報【確定】
2021.01.25
2021年度 一般選抜A日程・特別総合型選抜・編入学試験 実施日のバス運行について
2021.01.09
2021年度入学試験実施(一般選抜・スポーツ特別総合型選抜・編入学試験)におけるガイドライン 〈新型コロナウイルス感染症対策〉
さまざまなフィールドで躍進し続ける
OB・OG、在学生
商品名
車種別専用 ハイクオリティ ワイドトレッドスペーサー
【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!!
当社製品ラインナップの中でハイクオリティーなREALブランドに メルセデス Gクラス専用スペーサーを新規に設定しました。
プロショップ、専門ショップ様からも要望が多かったREALブランドの輸入車設定。 待望のニューラインナップです。
プロが認める高品質と高精度です。安心してお使い頂けます。
最高の素材、最高の製作技術、各車種別に専用設計された信頼性。 何も妥協する事なく開発されたこのスペーサーは、かつてない最高のパフォーマンスを発揮します。
スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、 ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、 ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。
更に本体は硬質ブラックアルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めています。
KSPワイドトレッドスペーサー全商品は適切な材料を使用しています。特にこのGクラス ゲレンデ専用製品は重量級車でも安心してご使用出来るよう、ジュラルミン材でも高強度で震災性の高い純国産の2017S材を採用、更に硬質ブラックアルマイト加工を施していますので、長期間安心してご使用頂けます。
【製品詳細】
材 質 : 純国産ジュラルミン材(2017S材) 硬質ブラックアルマイト加工済
サイズ : 外径φ169 厚み 15㎜
内径及びハブセンター径φ84
PCD130 5H M14-P1.5
2枚1セット
【製品装着時の注意事項】
製品のハブ部分は高精度に製作していますので取り付けの際は車輌側の錆び、 汚れを十分落として装着してください。
プレートタイプのスペーサーを装着するには基本的に、現在使用しているボルトよりもスペーサーの厚みの分だけ首下寸法の長いホイールボルトが必要となります。
※商品には付属されておりませんので、別途ご用意する必要がございます。